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產品規格: | 不限 |
所屬行業: | 交通運輸 交通安全設備 交通安全標志 |
包裝說明: | 無 |
產品數量: | 1000000.00 |
價格說明: | ? 價格:¥2.00 元/平方 起 |
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熱熔劃線施工流程: 1、反光熱熔標線,采用玻璃微珠底漆,石油樹脂熱熔涂料。 2、把涂料放在熱熔機內加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。 3、標記位置并測量,按設計圖標明的位置和圖形,然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。 4、底漆干后方可進行熱熔涂料,在涂標線的同時撒布反光玻璃珠,增加夜間識別性,標線厚度1.5— 1.8MM。 預成型標線 1.粘貼式反光標線帶,是采用高分子材料制作成形,其材料背面涂膠覆紙,觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。 2.不用噴涂機械,熱熔機械,地面涂膠后直接粘貼,立即可以通車,野外施工簡便,經久耐用,標線邊緣整齊,作圖剪字方便,長期使用之平均造價低于所有標線漆價格。高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。 3.回歸反射性能標帶,標帶表面散布玻璃珠,夜間車燈照射掃射回光,通車后數月表層磨耗。基材內微珠,夜間車燈照射反射回光,通車后數月表層磨耗,基材內微珠繼續反光。 4.圖案標示施工適用。標帶規格齊全:常用(米)0.4*14(白)。0.15*12,(白)0.10*12,0.15*10(黃色) 5.箭頭、文字、圖案、記號可以在室內箭好,上路立即粘貼可縮短施工時間,通車快,減少交通阻塞。 6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均適用于中國。
熱熔型標線
結構組成
熱熔型標線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質材填料、添加劑等. 利用合成樹脂熱可塑性的特點,使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性,使標線與路面粘結牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性,使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標線涂料的顏色有和白色兩種。白色主要是鈦白、、鋅鋇白等,主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料,對涂膜的機械強度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對流動性、沉淀性等有影響,同時對表面加工也有影響。
熱熔反光涂料為了提高夜間標線的識別性,提高標線的亮度和耐久性,加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、透明的小球,對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面,可以將汽車燈光再反射回司機的眼睛,從而大大提高了標線可見性。
施工流程
1、反光熱熔標線,采用玻璃微珠底漆,石油樹脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機內加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。
3、標記位置并測量,按設計圖標明的位置和圖形,然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進行熱熔涂料,在涂標線的同時撒布反光玻璃珠,增加夜間識別性,標線厚度1.5— 1.8MM。
熱熔型標線涂料在常溫下是固體粉末狀,施工時,將涂料投入熔融釜中,釜內溫度控制在180℃~210℃之間,邊熔化邊攪拌,待熔化呈熔融流動狀態后,放入劃線車的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中,并保溫使物料保持熔融狀態。劃線前有預標線機標記位置,按設計圖標明的涂敷位置上用下涂劑機涂敷底漆。待下涂劑徹底干后,方能涂敷標線涂料。開始劃線時,應把劃線斗放在路面上,由于劃線斗與地面間有一定的間隙,當劃線車前行時,靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標線。玻璃珠撒播器能自動均勻地在標線上撒布一層反光玻璃珠。
道路劃線
道路劃線:熱熔劃線,常溫冷漆劃線,彩色防滑劃線,振蕩防滑反光劃線和預成型劃線,也稱為道路標線。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識。其作用是管制和引導交通,可以與標志配合使用,也可單使用。 熱熔劃線目前是我國道路劃線應用廣范的劃線類型之一。
特點
道路劃線主要劃設于道路表面,經受日曬雨淋,風雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射性能強,色彩鮮明,反光度強,使白天、夜晚都有良好的能見度;*三,應具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。它是一種安全標記,也是在公路交通中的一種“語言”。
1、白色虛線
畫于路段中時,用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線;畫于路口時,用以引導車輛行進。
2、白色實線
畫于路段中時,用以分隔同向行駛的機動車和非機動車,或指示車行道的邊緣;畫于路口時,可用作導向車道線或停止線。
3、虛線
畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側或緣石上時,用以禁止車輛長時在路邊停放。
4、實線
畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側或緣石上時,用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線
畫于路口時,作為減速讓行線;畫于路段中時,作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線
畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。
7、虛實線
畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;實線一側禁止車輛**車、跨越或回轉,虛線一側在保證安全的情況下準許車輛**車、跨越或回轉。
8、雙白實線
畫于路口時,作為停車讓行線。
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