濟寧地區濟寧車位劃線施工費用

道路劃線分類

形態
a） 線條，標劃于路面、緣石或立面上的實線或虛線；
b） 字符標記，標劃于路面上的文字、數字及各種圖形符號；
c） 突起路標，固定于路面上，起標線作用的突起標記塊，在高速公路或其他道路上用來標記中心線、車道分界線、邊緣線，也可用來標記彎道、進出口匝道、導流標線、道路變窄、路面障礙物等。；
d） 輪廓標，指示道路的方向、車行道的邊界，沿著公路前進的方向左、右側對稱連續設置。按設置條件，輪廓標可分為埋設于路面和附著式兩種。
功能
a） 指示標線，指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設施的標線。
b） 禁止標線，告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規定，車輛駕駛人及行人需嚴格遵守的標線；
c） 警告標線，促使車輛駕駛人及行人了解道路的特殊情況，提高警覺，準備防范或采取應變措施的標線。
設置
a） 縱向標線，沿道路行車方向設置的標線；
b） 橫向標線，與道路行車方向成角度設置的標線；
c） 其他標線，字符標記或其他形式標線。
根據《道路交通標志和標線》國家標準的規定，我國現行的道路交通標線可分為以下三類：
指示標線
是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。
包括：
1、雙向兩車道路面中心線
用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越**車。通常指示機動車駕駛人靠右行駛。線為黃色虛線。
2、車道分界線
用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越線**車或變更車道行駛。線為白色虛線。
3、車行道邊緣線
用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。線為白色實線。
4、左轉彎待轉區線
用來指示轉彎車輛可在直行時段進入待轉區，等待左轉。左轉時段終止，禁止車輛在待轉區停留。線為白色虛線。
5、左轉彎導向線
表示左轉彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側行駛，非機動車在線的右側行駛。線為白色虛線。
6、人行橫道線
表示準許行人橫穿車行道的標線。線為白色平行粗實線（正交、斜交）
7、高速公路車距確認標線
用以提供車輛機動車駕駛人保持行車安全距離之參考。線為白色平行粗實線。
8、高速公路出入口標線
是為了駛入或駛出匝道車輛提供安全交匯，減少與**部緣石的碰撞的標線。包括出入口的橫向標線、三角地帶的標線。
（1）直接式出口標線
（2）平行式出口標線
（3）直接式入口標線
（4）平行式入口標線
9、停車位標線
表示車輛停放的位置。線為白色實線。
（1）平行式停車位
（2）傾斜式停車位
（3）垂直式停車位
10、港灣式停靠站線
表示公共客車通過專門的分離引道和停靠位置。
11、收費島標線
表示收費島的位置，為駛入收費車道的車輛提供清晰的標記。
12、導向箭頭
表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導向車道內、出口匝道附近及對渠化交通的引導。
13、路面文字標線
是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標記。
（1）較高速度
（2）大型車
（3）小型車
（4）**車道
禁止標線
是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規定，機動車機動車駕駛人和行人需嚴格遵守的標線。
包括：
1、禁止**車線
表示嚴格禁止車輛跨線**車或壓線行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機動車道，而沒有設置分隔帶的道路。
（1）中心黃色雙實線
（2）中心黃色虛實線
（3）三車道標線
（4）禁止變換車道線
2、禁止路邊停放車輛線
表示禁止在路邊停車的標線。
（1）禁止路邊長時停放車輛
（2）禁止路邊臨時或長時停放車輛線
3、停止線
信號停路口的停止線，白色實線，表示車輛等候放行的停車位置。
4、停車讓行線
表示車輛在此路口必須停車或減速讓干道車輛**。
5、減速讓行線
表示車輛在此路口必須減速或停車，讓干道車輛**。
6、非機動車禁駛區表線
用以告示騎車人在路口禁止駛入的范圍。左轉彎騎車人須沿禁駛區外圍繞行，以保證路口內機動車通行空間和安全側向凈空。
7、導流線
表示車輛須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。
（1）復雜行駛條件丁字路口導流線
（2）復雜行駛條件十字路口導流線
（3）復雜行駛條件斜交丁字路口導流線
（4）復雜行駛條件支路口主干道十字路口導流線
（5）復雜行駛條件不規則路口導流線
（6）復雜行駛條件Y形路口導流線
8、網狀線
用以告示駕駛人禁止在該交叉路口臨時停車。
9、中心圈
用以區分車輛大、小轉彎車輛不得壓線行駛。
10、**車道線
用以指示**于某車種行駛的**車道，其他車輛、行人不得進入。
11、禁止掉頭標記
警告標線
是促使機動車駕駛人和行人了解道路變化的情況，提高警覺，準確防范，及時采取應變措施的標線。
包括：
1、車行道寬度漸變標線
用以警告車輛駕駛人了解路寬縮減或車道數減少，應謹慎行車，禁止**車。
（1）三車道縮減為雙車道
（2）四車道縮減為雙車道
（3）四車道縮減為三車道
（4）四車道縮減為二車道
（5）三車道斑馬線過渡
（6）雙向兩車道改變為雙向四車道
2、接近障礙物標線
用以指示路面有固定障礙物的標線。
（1）雙車道中間有障礙
（2）四車道中間有障礙
（3）同方向二車道中間有障礙
3、接近鐵路平交道口標線
用以指示前方有鐵路平交道口，警告車輛駕駛人謹慎行車的標線。

目的是調整道路的車輛行走秩序，減少交通事故的發生，完整交通規范。而人行道斑馬線作用是保證行人過馬路的安全，不僅是在用法律的形式明確，也增補為保證交通設施。今天我們來了解一下人行道斑馬線的施工流程。
1、反射熱熔標線，采用樹脂C5，熱熔涂料，玻璃珠，引物。
2、施工工藝：先是材料的熱熔，在清掃地面材料，放樣，接著涂上底漆，進行涂敷，最后再慢慢修整好。
3、涂層是在熱熔機加熱，熔融溫度控制在180度到220度，并充分攪拌5至10分鐘后涂布。
4,為了夜間識別，可使用反光玻璃珠分散，涂在條紋。
在世界上的所有國家，將安全通道作為行人過馬路的斑馬線，行人過馬路的安全****。它的作用是提醒駕駛各種車輛司機，行人過馬路要注意減速讓行人安全。

主標志
警告標志:警告車輛、行人注意危險地點的標志。
禁令標志:禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。
指示標志:指示車輛、行人行進的標志。
指路標志:傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。
旅游區標志:提供旅游景點方向、距離的標志。
道路施工安全標志:通告道路施工區通行的標志。
輔助標志
附設在主標志下，起輔助說明作用的標志。

中橡膠減速帶是一種設置在公路道口，工礦企業，學校，住宅小區等入口處用于減速機動車，非機動車行使速度的新型交通**安全設置。該產品與原來水泥壟相比壽命長，無須每年再維修涂漆，是交通安全的新型**設施。
交通行業的快速發展，橡膠減速帶也出現多種類型，除了一開始的長方形的橡膠減速帶，還有圓形和太陽能的。
圓形減速帶
橡膠減速帶的擴展應用，外加反光道釘以增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。
太陽能減速帶
將太陽能道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶**部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在圓形減速帶**部卡槽內，太陽能道釘夜間主動發光的特性使減速帶警示效果較好。