停車位劃線漆廠家

根據國家《道路交通標志和標線》，車位標線為藍色是是免費的，車位標線為白色是是收費的，車位標線為是是車位。一般來說停車位的尺寸大致上一樣的，直車位的長度在5米-5.5米之間，寬度要求在2.3-2.5米，線寬要求是標準線寬15公分；斜車位的長度要求是6-8米，寬度要求在2.8-3米之間。當然，每個地方可能根據自己的需要去標記自己的停車線。那么下面說一下基本的的操作，怎么樣才能實現車輛入庫：1、看到停車線后，開到和前車平行的位置，兩車距離在50厘米左右，準備倒車。2、看右反光鏡，當右后視鏡與前車前后兩門之間的線一條線的時候，方向盤朝右打死。3、看左反光鏡，當看到停車位右下的角的停車線時，方向盤快速向左打死。4、在朝后倒車的途中，注意看左后視鏡，看到鏡子和外面的邊緣線垂直的時候慢慢打正方向盤。5、后看左反光鏡，當能從反光鏡中可看到后方車輛車頭（或者車尾）時剎車熄火就可以了。
在熱熔型的基礎上發展而來，可用作減速，振動，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線，已得到廣泛應用

目前，車牌識別在停車場行業正在以秋風掃落葉之勢代替傳統的取卡和藍牙模式，其中濟寧恒大交通設施有限公司車牌識別系統在業內尤為**。那車牌識別系統相對于傳統的取卡模式和藍牙模式，它的優點在哪呢？今天小編就簡單為大家列舉幾條。
車牌識別道閘一體機案例
1、出入口通行效率高
車牌識別道閘一體機能使入口高通行效率可達20部車/分鐘，結合自助繳費終端，出口亦可達到與入口一樣的通行效率，避免停車場內外車輛排隊擁堵。
2、繳費方式多樣
除出口收費外，系統還提供多種自助繳費終端、微信收費、商家代繳、手持終端收費等多種繳費方式，進一步方便車主，提高出口通行效率。
3、杜絕停車費跑冒滴漏
有了車牌識別道閘一體機后，系統不以IC卡為收費介質，能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場普遍存在的逃費手段。同時，系統具備嚴密的收費解繳、收費稽核管理體系，能大程度的避免各種人為原因導致的收費漏洞，保證停車費的足額，如實收取。
4、車主進出安全舒適
通過車牌識別道閘一體機進行快速的車牌識別，車主進出無障礙通行，避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來的種種不便，杜絕了因停車取卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患。
5、顯著降低后期運營成本
采用車牌識別道閘一體機方式，可以顯著降低營運成本，節約人力資源支出。每年節省的發卡員費用將十分可觀，還避免了大量不可預測的安全隱患。同時還有效提高服務質量，減輕管理工作量。
6、節能減排、低碳環保
通過車牌識別一體機的快速車牌識別，車輛進出*頻繁剎車起步，減少碳排放量和車輛的損耗，降低PM2.5。共同創造綠色中國。

如今，智能車牌識別系統使用率越來越大，廣泛運用在停車場、小區、公安機關、商場、酒店、醫院出入口等場所。在智能車牌識別系統中，配套道閘是常出現問題的，作為小區物業或者停車場的管理者，智能車牌識別系統的運作流程要了解，道閘的故障及排除方法較要知道，下面小編給大家分享一些道閘故障時有哪些排除法。
一、智能道閘開關失靈
排除方法：先測電機紅(黃)色與白色線是否相通，再測量藍色與灰(綠)色信號線和K2(K1)傳感開關是否短路。
二、智能道閘運行過程中經常晃動
維修方法：檢查閘桿長度(重量)與彈簧拉力是否安裝好，是否成正比。
三、智能道閘閘桿到位不停
排除方法：1、控制盒內可控硅壞：控制盒一插電，就自動運行，說明可控硅被穿。
2、開關到位不導通：用手搖柄把閘桿搖到關位或開位，用萬用表測關位或開位的輸出電壓是否有變化，若無則霍爾開關壞。
3、開關與失制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測量光電開關的正負電壓存不存在。若無，說明接插件有問題，須檢查。
4、節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80長#4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下劍位即可。
5、若此螺絲松動，將造成閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
6、上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可刮轉，即可解決問題。
7、當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
四、智能道閘不能自動停機
排除方法：1、限位傳感器K1、K2同時開路。2、公共線藍色斷路。3、檢查控制器是否壞了。
五、智能道閘能開關但不能停機
維修方法：能開關說明電機線紅、白、黃三條線沒有問題，信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能壞。
六、智能道閘不能起落
排除方法：1、先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，必須要做全面檢查。
2、在傳達室拔掉地下電纜插頭，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通：再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內)；若還是不通，直接測量電機定子線圈是否斷路。
3、電機引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機定子是否發燙，若發燙厲害，說明電機熱保護停機不能開關，若不發燙，檢查20UF的啟動電容是否失效。
4、電機良好還是不能開關，再測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路。
5、電機線、信號線良好，還是不能開關，說明控制盒有故障。

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固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級公路普遍使用。
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