濟寧智能道閘安裝改造車輛識別改造

一：目前市場車牌識別系統需求
在現代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及**、小區而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監視，并對各類車輛進行登記（包括內部車輛和外部車輛）和識別。對大規模的場區中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進行人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現代化停車場、大院及**、小區等不相稱的管理模式，需要盡快實現車輛管理工作的自動化、智能化，并以計算機網絡的形式進行管理，對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監測和管理。要求系統提供相應的應用軟件，實現營區管理的高效率、智能化。
該系統是利用視頻流的車牌自動識別算法，*地感觸發，對車輛進行抓拍、號牌識別，當車輛進入小區入口時，車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼，將車牌號碼，顏色，車牌特征數據，入場時間信息等傳記錄下來，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務模式。
系統自動識別進入小區車輛的號碼和車牌特征，驗證用戶的合法身份，自動比對黑名單庫，自動報警，并可對整個停車場情況進行監控和管理，包括出入口管理，內部管理，采集，存儲數據和系統工作狀態，以便管理員進行監控，維護，統計，查詢和打印報表等工作。車輛出入小區，完全處于系統監控之下，使小區的出入，收費，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠的優點。 
通過網線或光纖將物業管理電腦電腦連接起來，可實現數據互享，相互管理和遠程維護。固定車車主可直接進行出入，同時電腦會自動將車主的資料、車輛圖像、車牌抓拍識別并保存下來，入口車輛圖像、車牌與出口車輛圖像、車牌及*進行對比，可有效的防止汽車偷盜事件的發生。
二：高清純車牌識別一體機的應用優勢
2.1對固定車管理而言，“車牌識別”有以下優點：
1）徹底解決“卡管理”時，一卡多車的情況；?
2）徹底解決“卡管理”時，卡未攜帶的情況；
3）徹底解決“卡管理”時，卡丟失帶來的換卡，補卡的工作；
4）徹底解決“卡管理”時，卡損壞帶來的換卡，補卡的工作；?
5）徹底解決“卡管理”時，卡安裝擺放位置的溝通工作；
6）徹底解決了電腦出現故障時，不影響回定用戶正常進出：?
7）其他源于卡的問題
2.2對臨時車管理而言，“車牌識別”有以下優點：?
1）徹底解決“卡管理”時，收費人員眛錢的現象；?
徹底將收費人員從人工發卡的工作中解放出來，只需負責收錢——即便是配入口發卡機，也往往需要有人幫忙在“入口發卡機”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”，往往偏離了“節省人力資源的初始目的”。因為臨時車的停車距離往往離發卡機比較遠，這是人們害怕撞到發卡機和道閘的下意識正常反映；?
2）徹底解決“卡管理”時，有的臨時車輛混出停車場，管理方損失臨時卡和停車費的情況；?
3）徹底解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況；?
4）徹底解決入口發卡機卡容量有限的問題；?
5）其他源于卡的問題??
2.3對現場安裝布線有以下優點
1）解決了普通刷卡停車場系統布線走線麻煩的問題
2）解決了普通刷卡停車場系統485通迅不穩定的問題
3）解決了普通刷卡停車場系統設備售后維護麻煩和周期長的問題
三：項目設計原則與依據規范
3.1總體設計原則
1．安全性原則
停車場系統中的所有設備應符合中國或**有關的安全標準，并可在部分惡劣環境下使用，可實時監控和與其它系統聯動功能，并充分保證使用者環境的安全性。
2．實用性原則
在產品的開發、生產上根據市場的實際需要進行，不單純追求所謂**而不實用的產品，系統應有良好的可學習性和操作性，使管理人員只需經過簡單的培訓即可正常操作使用。
3．穩定性原則
停車場管理系統一般情況下24小時不間斷地工作，系統的穩定性尤為重要。
4．可拓展性原則
系統應滿足用戶不斷的需求，在工程完工后，配置的改變也是可能和方便的。在軟件上免費為相應的應用客戶升級，并可和消防、報警系統聯動。
5．易維護性原則
在設計、生產上使用好的配件，使系統的故障率達到較低。系統出現故障時通過簡單的工具即可進行維護，在系統出現突然問題時，數據自動保存并能快速恢復，同時可使用手動裝置，保證通道的順利開通。
3.2系統設計依據規范
? 《*人民共和國安全防范行業標準》GA/TT75-94
? 《建筑智能化系統工程設計管理暫行規定》建設部
? 《民用建筑電氣設計規范》（JGJ／T16－92）
? 《智能建筑設計標準》（GB50314-2000）
? 《建筑和建筑群綜合布線工程設計規范》中國工程建設標準協會
? 《*人民共和國公共安全行業標準》GA/T70-94
? 《火災自動報警系統設計規范》國家計委
四：網絡高清軟件純車牌識別系統介紹
4.1 系統構架拓樸圖

停車場收費系統具備對臨時車輛進行收費管理和對長期用戶進行認證管理的功能。整套系統包括出入出口控制主板、顯示屏、入出口高清攝像機、道閘、高清純車牌識別管理系統等組件構成。
入出口顯示屏，顯示車輛出入場信息，顯示車牌號碼及繳費信息等。
車牌識別一體機，集車牌運算及控制顯示和開啟道閘于一體的**部件，通夠進行脫機控制固定用戶識別開閘管理于一體的**部分。
道閘用于從物理上阻攔車輛，控制車輛進出。
地感用于檢測車輛，實現“一車一卡”功能。
防砸地感用于檢測車輛，實現道閘防砸功能。
管理中心，用于管理月租用戶有效期及臨時用戶收費記錄及存儲圖片記錄。
4.2系統進出管理控制流程

圖1為進口控制流程

圖2為出口系統控制流程
4.3 系統功能與特點
采用網絡高清車牌識別一體機，加強車牌識別的寬度與深度。可較清晰的識別到高清的車牌。
其主要特點如下：
1．可脫機識別固定車牌，發送開閘指令，固定車牌存儲容量2000個。
2．識別系統對環境的依賴性降低至較低程度，可實現全天候車牌識別正確率大于98%。
3．采用TCP/IP網絡高清識別攝像一體機、攝取圖像清晰度、車牌識別的準確性較強。
4．基于LPR識別系統提高了識別的速度和準確性。
5．可識別的較小號牌寬度為70個像素
6．適應復雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
7．適應高速大流量，車速在0-150 km/h，單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率子選(>98%)。
8．實現對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發及地感觸發識別等多種選擇識別方式。
9．工程安裝簡便、運行穩定，不干擾用戶已有系。
10．具有較高的處理能力，對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設備對復雜環境的適應能力
11．軟件采用專業高清車牌識別一體機架構。方便用戶操作使用。
五：智能網絡高清車牌識別一體機管理軟件介紹
5.1 軟件簡介
網絡高清車牌識別一體要管理軟件通過多年在市上積累的經驗，綜合客戶跟用戶對軟件的意見進行研發的新一代全新的軟件。適用大眾化的要求，簡化了操作步驟，美化了操作界面。不需要電腦專業人員只要簡單培訓，人員則可上崗操作，大大減少用戶對操作人員培訓的成本和周期。本系統具備了強大的數據處理和保存能力。
5.2 軟件菜單主界面

操作界面全中文顯示，各項功能菜單選項一目了然。讓操作員在需要選擇軟件的功能的時候不需要花時間去找，直接可以在界面看到。
5.3 軟件收費操作界面

收費界面簡單，不需要操作去操作其它功能，再有進出口的進出信息，場內車輛收費信息等等都可以清晰或分城的顯示在操作界面上。讓操作員能夠在此界面上清楚了解停車場上的情況，掌握停車場的場內車輛信息。
5.4 網絡高清車牌識別一體機系統收費規則
收費類型設置有，免費用戶、月租用戶、臨時用戶。針對不同的用戶收費類型，都有相對應的功能選擇。月租用戶改變了傳統的只按月延期的不足之處，添加了按天、按月、按季度、按半年、按年多種選擇延期方式。臨時用戶收費類型有：按時收費、按次收費、按時段收費等多種收費方式，適應市場大部分停車場收費規則。如果有特殊收費公司還可以根據現場需要進行訂制修改。
a)編號：4位數字編號。例如：0001
b)用戶類別：根據不同的類別填寫不同的名稱，只要是用來區分和方便查詢管理日后的收費類型
c)收費方式：選擇不同的收費方式，可以根據現場的收費情況添加不同的收費方式，適應多種收費類型。例如：不收費、按月收費、按時收費、按次收費、按時段收費。客戶可以根據停車場的收費規則可對應選擇不同的收費方式。
d)特殊設置：這里面的內容是針對一些特殊情況下設置的（需要謹慎選擇）
e)進出限制：可以用此功能來區分一些特殊情況的卡，限制此類型的用戶不能進出設定的道口名稱。
f)費用減免：是根據現場的一些優惠政策而設置的一個選擇。（此功能必須在特殊設置里面選擇可減免費用才能顯示此功能選項）
g)純車牌識別和卡加車牌識別配合識別功能的設置：

5.5 參數設置
1）系統參數設置

a)開啟語音提示：選擇則可以播報固定用戶和月租用戶進出播報語音（須要配置音箱功放）
b)開啟顯示屏提示：選擇則顯示屏可以顯示月租用戶進出相對應的提示或臨時用戶出場顯示收費金額（需要配LED顯示屏結合使用）
c)退出時輸入密碼：在軟件退出的時候需要本登錄員輸入準備的密碼才能退出，避免出現不是本登錄用戶把軟件退出的情況。
d)同一車牌兩次識別間隔：設置同一個車牌重復識別的間隔時間。
e)未注冊臨時車輛：選擇（不放行）所有沒有注冊登記的車牌號不能進入。選擇（*臨時收費方式）外來臨時車輛可以進入按指不定期收費方式收費（如果有臨時車輛收費此項必填）
f)滿位顯示屏顯示標題：設置車位顯示屏顯示的標題
g)抓拍圖片保存路徑：選擇一個圖片保存路徑的文件（不要選擇保存C盤）
2）票據打印機

可以通過此功能對收費金額進行打印票據，（注：此功能為特殊功能未啟用，如果需要使用此功能必須先跟公司這邊聯系，我們會根據客戶的要求進行訂制修改。）
3）其它設置

a)停車場總車位：設置停車場的車位總數，外接車位顯示屏可以顯示停車場的車位信息
b)滿位LED顯示屏地址：設置車位顯示屏的相對應的地址（如果有車位屏此項必填正確）
c)接入滿位屏視頻口：設置連接滿位屏的攝像機通道口。
d)滿位LED顯示頻率：刷新車位顯示屏的車位信息（建議不要設置時間太長或太短）
e)收費窗口停留時間：設置收費窗口的停留時間（如果設定時間內沒有操作會自動關閉）
f)到時放行：選擇此項收費窗口在收費窗口到了設定時間還沒有操作系統默認為自動放行。
g)固定用戶到期提醒提前：設置月租用戶到期提示天數（需要配置顯示屏或語音使用）
h)等待視頻卡通道切換時間：設置視頻卡的切換時間參數（此項一般不要隨意改動）
i)加密狗所在的電腦IP：正確填寫加密狗所插在電腦的IP地址（此項只有網絡版的管理軟件才需要設置）
4 )快捷輸入設置

此項功能只要是針對在車輛進出場的時候出錯的情況下，可以通過先前設置好的快捷輸入相對應的內容。讓操作員能夠快速處理出錯的車輛信息，讓識別錯誤的車輛在較短的時間可以處理完成進出。減短識別錯誤人工處理時間，提高車輛通行的的速度。
5.6 用戶帳號管理

1）增加
點增加按鈕添加一個新的管理員或者操作員如圖

a)用戶姓名：填寫正確的用戶登錄名字
b)密碼：正常填寫用戶登錄密碼
c)密碼確認：重新輸入一次密碼
d)用戶說明：可以根據現場的需求來簡單說明一下這個用戶
e)保存：填寫完成之后點保存則可
2）修改
修改現有的用戶名及用戶使用說明
3）刪除
刪除當前的操作員（admin用戶是較高權限的用戶不能刪除，刪除管理員需要確保此用戶名無效，以免出現不必須的麻煩）
4）權限
通過較高權限合理分配每位管理操作員的權限

針對不同的管理員或操作員進行相對應分配權限，打勾就有操作功能沒有打勾就是沒有操作功能。（此權限要謹慎分配，以免分配不合理導致出現不必要的麻煩）
5.7 用戶資料添加管理
1．車主檔案管理

1）添加一條新記錄

a)卡號：發行卡片的編號必須要填4位的數據。
b)車牌號：之前把固定用戶的車牌號提示輸入在系統里面去，一個用戶資料可以填寫多個車牌號（可能解決一個用戶只買一個車位但有多輛車的情況每次只能進一輛車，避免了一家多車占用別家車位的情況）
c)車主姓名：根據用戶實際情況來填寫，方便以后查詢
d)用戶類別：選擇用戶的類別名稱，可以對用戶進行分類管理（需要在用戶類型及收費設置里面提前設置好用戶類別）
e)使用狀態：打勾則此用戶啟用，不勾則此用戶未啟用。
f)車位數量：設置用戶購買車位數量，可以控制一個用戶多車位多輛車能夠正常進入車場。（根據車位的數據來控制一個用戶能進多少輛車，有效方便地控制用戶的車位跟車在綁定合理使用）
g)其它設置：客戶根據自己需求信息的完整性來選擇填寫
2）刪除用戶
針對那些沒有用的用戶資料可以選擇進行刪除，避免太多沒有用的資料占用系統資源或者給查詢帶來不方便。（此功能操作前必須確定清楚之后再操作，避免誤刪除導致新的麻煩和添加新的工作量）
2）刪除用戶
針對那些沒有用的用戶資料可以選擇進行刪除，避免太多沒有用的資料占用系統資源或者給查詢帶來不方便。（此功能操作前必須確定清楚之后再操作，避免誤刪除導致新的麻煩和添加新的工作量）
5.8 記錄查詢與報表輸出
軟件針對各類進出記錄及收費記錄進行了一個區分管理，這樣有利于用戶對記錄的查詢與管理。讓用戶在管理數據的時候較加省心省事，能夠快速的查詢到用戶想查詢的那一類進出記錄。

六：硬件設備介紹
6.1 網絡車牌識別一體機

車牌識別一體攝像機是專門針對停車場行業，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產品，少見集車牌識別、攝像、**儲存、補光等一體，采用高清寬動態 CMOS 和 TI DSP，峰值計算能力高達 6.4Ghz。基于車牌自動曝光控制算法，成像優異。具有較佳性能、多功能、高適應性、強穩定性等特點，是停車場管理系統車牌識別功能的較佳應用形態。
( 1 )產品特性
◆ 較致優化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率**99%
◆ 視頻流識別優化處理：較大程度的保證識別準確率
◆ 優異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補光燈基于圖像分析算法進行控制，避免了傳統基于光敏電阻補光的不穩定性
◆ 可脫機運行：前置數據存儲功能
◆ 無車牌車輛智能處理：多觸發機制保證無車牌（或嚴重污損等）車輛的正常通行管理
◆ 產品穩定：優異的硬件架構和穩定的算法
?調節相機：電動調焦，遠程控制
( 2 )功能詳解
a）車牌識別
◆ 支持牌照類型：普通藍牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式車牌、新式軍牌、**車牌、港澳進出大陸車牌
◆ 識別特征：號碼、顏色、類型、寬度
◆ 輸出結果：車輛特征圖像、車牌圖像、牌照號碼、顏色、類型、時間 
b）成像
◆ 高清 H.264，MJpeg 輸出；支持輸出 JPEG 格式抓圖
◆ 支持線圈、視頻、485、網絡等觸發方式 
◆ 支持智能自動、手動調節白平衡
◆ 手動調光，基于圖像的燈光控制
◆ 基于車牌亮度的曝光控制
c）其他多樣化功能
◆ 支持連續視頻采集與抓拍同時具備的工作模式，并且兩種模式的成像 參數獨立控制
◆ 支持 OSD 信息疊加
◆ 具有即時上報工作狀態功能，包括：工作狀態、客戶端連接狀態等 
◆ 支持網絡自動連接、即插即用
( 3 )網絡功能
?提供一個10M/100M兼容的以太網端口
?具備WEB服務器功能，可以通過瀏覽器訪問
?支持TCP/IP協議等多種網絡協議，可以通過應用軟件或web瀏覽器設置參數、查看設備狀態，可以通過網絡報警
?支持動態IP地址，支持局域網、Internet（ADSL、有線通）
?可以通過網絡遠程升級，實現遠程維護
?每個設備占用一個IP地址，多個用戶可以同時進行網絡監控
( 4 )產品指標
a）電氣指標
?供電電源：9~24V---2A（選配適配器）
?功耗：小于10W
?通訊連接方式：SDK、ONVIF、HTTP、RTSP、TCP、RS485、IO
b）機械指標
外形尺寸：452x145x133mm
c）工作環境指標
?工作溫度：-25℃ ~ 70 ℃
?工作濕度：≤90%
（4）設備安裝
注意：在車牌識別一體機與其它設備連接前，請確認已經斷開電源，務必不要帶電插拔。
a) 設備組件
該設備在出廠時應包含以下組件：
?車牌識別一體機一臺
?相機支架座一個
?配件包一個（支架安裝定位紙1張，安裝螺絲2個，大小六邊螺絲刀各1個,3PIN插孔2個，4PIN插孔3個）
b) 技術參數:
指標項 參數說明
號牌識別率 白天≥99.8%；夜間≥99.6%
號牌檢出率 白天≥99.9%；夜間≥99.7%
適應車速 0-150公里/小時
輸出信息 車輛特征圖像、車牌圖像，牌照號碼、顏色、類型、時間
網絡 10/100M 以太網TCP/IP
CPU TI DSP
圖像傳感器 1/3" CMOS
圖像分辨率 720P CIF4 CIF
較低照度 0.1 Lux（標準）
信噪比 >50db
電子快門 1/1至1/10000秒，22檔
較佳拍攝范圍 3-10米
光源發光頻率 50Hz
防護等級 IP66
重量 2Kg
復位 手動恢復出廠設置
存儲 TF卡（microSD卡）
音頻壓縮 輸入輸出 G711
分析幀率 25fps
圖像壓縮 H.264 JPEG
補光燈 內置4顆LED燈，可調亮度（每顆較高功耗1W）
相機鏡頭 高清鏡頭2.8~12mm可調 F1.4

6.2 顯示屏
顯示屏可以顯示車輛進出相對應的提示信息，月租用戶進場可以設置顯示：歡迎光臨、月卡有效期、車牌。出口顯示可以設置顯示：一路順風、月卡有效期、車牌。臨時用戶進口顯示：歡迎光臨。出口顯示：收費金額與一路順風。還可以顯示其它的一些無效的提示如：無效卡片，此卡已過期等等。讓用戶知道目前的進出狀態是什么一個情況。




6.3 LED補光燈介紹

技術指標
項目 較小值 典型值 較大值 單位 說明
電源電壓 11.5 12 12.5 V 直流12V
平均功率 - - 18 W 
瞬時功率 - - 30 W 瞬時值
管芯功率 - 3 - W 
管芯數量 - 9 - 個 
輸出視角 - 15 - 度 9-15輸出視角
- 38 - 度 9-38輸出視角
輸出光強 - 170 - Lux 在8米處測量
色溫 - 6700 - K 
光衰減 - - 10 % 工作10000小時后
設備尺寸 - 142x95x53 - mm 
凈重 - 0.48 - Kg 
包裝尺寸 - 300x210x90 - mm 
毛重 - 1.18 - Kg 

6.4 進出口控制主板與道閘系統


進出口道閘提供多款顏色及表面處理效果的定制選擇，滿足環境設計需求。特殊熱浸電鍍+靜電噴涂工藝配合高防水機箱設計，保護產品及**部件避免受到惡劣環境侵蝕，和您一起風雨兼程。
一體化的機芯設計，*整機拆卸即可輕松完成檔桿左右換向，同時電路線路隱藏在機芯內部，大幅提高產品可靠性。
與出入口控制機之間采用接線端子。
產品型號 FTZN-501SY
外形尺寸 360*285*1085（mm）
檔桿長度 2 ~ 6 米
配置接口 車輛檢測器、遙控器 、壓力波
工作電壓 AC220±10%，50Hz
工作環境 -25℃ to 70℃
檔桿類型 直桿、曲臂桿
七：設備安裝
7.1 攝像頭與補光燈安裝要點


1）攝像機高度：跟據現場路面情況調整攝像機高度，高度調整范圍在1.3m～2m之間，需注意攝像機 安裝高度不一樣識別率會跟著變化。
2）攝像機位置：攝像機固定位置與路邊距離不能太遠，原則上鏡頭離路邊小于20CM，車道寬小于3M時，攝像機離路邊距離可適當放寬，但不能大于50CM，
3）識別范圍：調試過程中車牌識別范圍較好保持在4～6M之間
4）補光燈：車牌識別對補光燈要求苛刻，需根據現場外界光源亮度來調整補光燈亮度，從而達到車牌識別所需光源亮度；針對車牌識別系統可使用LED補光燈。
實例參考：

7.2 車牌識別調試標準
1）識別到的圖片需看到車牌底色反光，字體清晰無毛刺；
2）識別過程中會出現一個紅色方框，60%以上的車牌須和紅色方框上下兩條線平行(如圖A、B)；
3）如果出現大部份車牌（如圖C）的樣子，說明攝像機固定位置與路邊距離太遠或車道過寬，或攝像頭固定高度過高；
4）如果識別到的車牌底色發白，字體發粗，說明補光燈太亮，需調低亮度（如圖D）；



八: 質量**與售后服務
請妥善保存產品保修卡，若保修卡遺失恕不予補發。請保留或相關有效購買憑證，于故障設備送修時一并出示，若您無法提供保修卡或相關購買憑證，則產品保修期起算日將以產品出廠日期為準。
1、凡公司產品，于正常使用情況下如發生硬件故障可獲得1年免費保修服務，同等級別軟件免費升級。
2、 若屬于下列因素，本公司將有權收取維修費用：
· 意外事故、地震、火災、水災、閃電或其他自然災害、不按說明書操作造成的損壞；
·自行拆卸、改裝、維修設備造成的損壞；
·使用不符合公司技術規格的配套設備所致；